合肥北方汽修学校 关注：张卫健否认妻子怀孕 张茜身体不适入院治疗

——文章来源：网易娱乐

独家报道（图文/北京特别报道组）近日有传张卫健妻子张茜再度怀孕，并住院安胎。网易娱乐在北京协和医院碰到前来探望爱妻的张卫健。对于妻子怀孕的传闻，张卫健矢口否认。另据张茜身边工作人员透露，张茜只是身体不佳，住院治疗，并非怀孕。北方学校

张茜住院治疗 入住高档病房

有消息称，张卫健近日频繁出入北京协和医院，疑似妻子张茜再度怀孕，并住院安胎。网易娱乐前去医院探望，经过调查得知，张茜的确在此住院，病房就位于该医院的特需护理病房，日租金为每天1500元，且该病房专为高干及外宾设立。在病房门口，由于正是晚餐时间，网易娱乐看见张茜的妈妈正在为女儿准备餐点。不料此时病房保安出现，毅然终止了探访行为，声称此刻已过规定的探访时间。网易娱乐只得将准备送给张茜的一束康乃馨留在休息间，由护士转交给病床上的张茜。

张卫健探望 否认妻子怀孕

从特需护理病房下楼不久，便撞见独自前来探望爱妻的张卫健。网易娱乐立刻上前向其道喜，不料刚刚还笑脸相迎的张卫健顿时一脸疑惑，“你们是说孩——子？哪有的事情，想得太多了。”随后便窜入电梯，直上病房。大约一小时后，张卫健走出住院部大楼，网易娱乐再次上前询问详情。对于“怀孕、预产期、安胎”等问题，张卫健统统一笑而过，矢口否认爱妻怀孕安胎一说，并感谢大家的关心。北方汽修

意外的是，张卫健从医院出来后，并没有座驾上前迎接，而是与友人一起来到路边叫出租车。遇见媒体追问，张卫健还不停招呼大家注意来往车辆。临走前，网易娱乐将刚才送花探望一事转告张卫健。听闻后，张卫健连声道谢，并再次告诉网易娱乐，“没有怀孕一事，你们别等了，谢谢大家关心。”

经纪公司称：张茜只是身体不适

既然不是怀孕安胎，张茜又入住高档病房多日，此事让人颇感疑惑。网易娱乐随即向张茜所在的经纪公司工作人员进行求证，从对方口中得知，张茜的确不是怀孕，只是最近身体有些不舒服，近期公司为其安排的几档节目也纷纷中断，待其康复后再继续。对于具体的病情，该工作人员则称不知情，并感谢大家对张茜的关心。北方汽修

新闻回顾：传张茜再度怀孕

近日，有媒体爆料称张卫健与张茜，新婚不到两个月，妻子张茜便有喜事传出。曾有过流产经历的张茜，更是被丈夫精心呵护，送入北京协和医院住院安胎，以防止流产事件再度发生。

(本文来源：网易娱乐专稿 )

http://zzwb.zynews.com/html/2009-02/24/content_55204.htm

北方汽车教育集团 关注：女子约见男网友下药抢劫

                                                   ---------文章来源：京华时报

　　本报讯(记者 裴晓兰)25岁的女子党伟与男网友见面后，在对方啤酒里放催眠药，待对方昏睡后实施抢劫。近日，宣武法院以抢劫罪判处党伟有期徒刑4年半。

　　党伟是山东省章丘市人，高中文化，案发前无业。2003年12月，她因犯敲诈勒索罪被判处有期徒刑9个月，2004年1月29日刑满释放。（北方成都汽修学校） 

　　去年8月25日晚，党伟在网上聊天时认识了住在宣武区苏源锦江大厦的任先生，两人随后约定见面。次日凌晨1点多，党伟来到任先生的住处，并买来易拉罐啤酒。在聊天过程中，党伟趁任先生不备，将随身携带的催眠药物三唑仑放入了啤酒内，让任先生饮用。药效很快发作，任先生聊着聊着便昏睡过去。党伟于是将任先生的870元现金、一部手机及一台笔记本电脑拿走。任先生醒后报案。党伟于去年9月12日在山东老家被抓获。（北方郑州汽修学校）

法院认为，党伟在刑罚执行完毕5年内再次犯罪，属于累犯，应予从重处罚。               

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汽车修理培训，北方汽修学校 关注：中石油中石化上海油站继续降价 促销价全国最低

中石油(10.35,-0.02,-0.19%,)在沪近150个加油站原定于1月31日结束的酬宾优惠活动将继续进行，其中私家车常用的93号汽油仍保持每升4.66元的零售价。与此同时，中石化90个降价促销站也继续进行促销活动。目前，在上海、重庆、天津、广州、杭州等汽柴油销量较大的城市中，申城加油站促销价已位居最低。（长沙汽修学校）

记者昨天分别走访了中石油、中石化在沪的一些降价促销站，看到这些站的加油机显示的价位仍是今年元旦下降后的“老价钱”。中石油有关人士透露，由于市场反响较好，酬宾优惠活动将继续进行。

北京的京标Ⅳ汽柴油相当于欧Ⅳ标准，零售价高于其他城市。上海、重庆、天津、广州、杭州、南京、济南、深圳8个城市汽柴油都达到了欧Ⅲ标准，但眼下实际零售价相差很大。其中广州、重庆零售价较高，93号汽油价为每升5元，比中石油在沪加油站的促销价每升高出0.34元。江苏、浙江地区自行进货、自负盈亏的民营加油站较多，定价一向比较灵活。但今年1月中旬国内汽柴油最高零售限价下调后，苏、浙民营站的零售价水平降幅不大，其中南京90号汽油最低零售价为每升4.6元，杭州为每升4.43元，均高于中石油、中石化在沪加油站每升4.35元的促销价。

中石油、中石化在沪加油站降价促销后，申城上百家民营加油站大多低调跟进，不愿张扬。东方油气网首席分析师钟健认为，持续了多年的汽柴油资源偏紧以及供不应求的失衡时期已经结束，两大集团以价格竞争为先导的竞争关系已经形成。（太原汽修学校）

汽车维修，北方汽修学校 关注：经适房面积下调新规紧急下撤 开发商坦言欢迎

16日，北京市规委在其官方网站上公布了《北京市保障性住房规划与建筑设计导则》(征求意见稿)，根据这份征求意见稿显示，市民可以从今日至2月10日就征求意见稿提出自己的意见和建议。昨日，记者却发现该条消息已经在市规委网站上被删除，只有在百度快照里才能看到新规留下的网络痕迹。（沈阳汽修）

对此，北京市规委办公室主任陈建军在接受记者采访时表示对这一情况并不了解，要和相关部门沟通才能给予答复。截至记者昨日发稿时止，市规委尚未对此事有进一步的说明。尽管《导则》在北京市规划委员会的网站仅仅存在了两天，然而对于其中“经济适用房单套面积上限由原有70平方米下调至65平方米”的规定，还是引起了业内讨论，更有开发商直言，经适房的瘦身将利好中低价位商品房市场。

“经济适用房的单套面积缩水了，这就意味着有条件的购房者要想住的宽敞一点就必须去购买商品房，这也就将原来经济适用房的一部分购买人群推向了商品房市场，其实是一件好事。”在得知市规委拟给未来建设的经济适用房“瘦身”时，北京一位不愿意透露姓名的开发商坦言，对此十分欢迎。

根据上周市规委颁布的《导则》规定，对于廉租房的建筑面积，一居室应在30平方米至40平方米,两居室则为40平方米至50平方米。对于经适房,则规定为一居室控制在35平方米到45平方米,二居室为45平方米到65平方米之间。“如果未来真的按照这一政策执行，那些中端价位、单套面积在70至140平方米之间的商品房，将很有可能从中获得渔利，这也符合政府对中端商品房的政策。”该开发商表示。（邯郸汽修）         

就在上周举行的北京市两会上，北京市副市长陈刚在谈到未来北京房地产市场的结构时表示，将争取形成由高、中、低档房组成的房地产市场格局表述为“高端有市场、中端有调控、低端有保障”。

“在给经济适用房‘瘦身’的同时，很有可能会产生另外一个问题，建设成本提升了。”这位开发商告诉记者，在相同建筑的地块建设小户型的房子，每平方米的建设成本要远远高于大户型，原因在于小户型所需要的墙面隔断、室内配套要远远多于大户型。“而我们在买商品房的时候，小户型的公摊面积所占建筑面积的比例要远远大于大户型。”换句话说，在给经济适用房面积“瘦身”的同时，如何保障每平方米开发成本不增加才是根本，“否则老百姓很有可能最后还是花了70平方米的钱，买了65平方米的房子”。 （邯郸学校）  

汽车维修学校，北方汽修学校 关注：成龙录唱贺岁歌曲《中国年》

本报讯随着在美国拍摄影片的杀青，成龙近期频频现身京城。昨日，他进棚录唱贺岁歌曲《中国年》，这是他与词作者王平久继抗震歌曲、奥运歌曲之后的第三度合作。（广州北方）

　　贺岁歌曲《中国年》由成龙、谭晶、常石磊三人联袂演唱。成龙说，2008年刚刚过去，虽然在这一年里有欢喜有悲伤，但也是让我们感受到更多温暖的一年。春节将至，他希望以这首欢欢喜喜的《中国年》，给观众、给家人拜年。有记者问成龙“是否会开演唱会，像周华健那样？”成龙回答，今年要拍三部影片，“演唱会就算了，让周华健唱去吧，我再开，他们就没饭捞了。”（北方邯郸汽修学校） 

　　值得一提的是曲作者常石磊，公众虽不熟识，圈内却被称为“小奇才”，他是北京奥运会主题歌《我和你》的原唱，后因种种考虑临阵换人。昨天歌曲录制过程中，常石磊以专业身份不断提示成龙：“情绪再喜庆、饱满一些”；“是‘收藏’，不是‘搜藏’”，成龙不仅一一改正，还告诉记者，已经聘请常石磊为自己几位徒弟的“音乐老师”。 （北方济南汽修学校）

北方汽车教育 关注：通用汽车金融服务公司获批成为银行控股公司

美联储24日批准通用汽车金融服务公司成为银行控股公司，此举充实了美国政府170亿美元的汽车业救助计划。（北方山西汽修学校）

      综合外电12月24日报道，美联储（The U.S. Federal Reserve）24日批准通用汽车金融服务公司（GMAC Financial Services，以下简称为GMAC）成为银行控股公司的申请。成为银行控股公司可以使这家通用汽车（General Motors Corp.，缩写为GM）旗下的汽车融资部门能够得到政府救济资金，并获得美联储贴现窗口的贷款。

      这一举措充实了上周美国政府对通用汽车和克莱斯勒（Chrysler）等发放的174亿美元紧急贷款援助方案，以帮助两家公司应对信贷危机中疲软汽车销售形势。

      美联储24日称，批准GMAC成为银行控股公司，将增强其为通用汽车以及其他公司所生产汽车的购买提供融资的能力，并帮助这种购物的信贷市场正常化。（北方邯郸汽修）

      美联储称，作为批准的一部分，美联储要求通用汽车公司和Cerberus资本管理公司（Cerberus Capital Management LP）减少总部位于底特律的GMAC的股权。通用汽车必须将其在GMAC的投票权和总股本降至10%以下。克莱斯勒的控股公司Cerberus在GMAC的投票权不能高于14.9%，总股本不能高于33%。

      美联储还称，由GMAC控股的一家工业评论此篇文章 (0)其它评论发起话题 (0)相关资讯财讯社区(0)贷款公司需要成为一家商业银行。这家工业贷款公司是位于美国犹他州的GMAC银行，其综合资产330亿美元，存款170亿美元。

      美联储表示，GMAC在批准后将被充分地资本化。

      GMAC是美国最大的汽车金融公司之一，综合资产约为2,113亿美元。在美国政府宣布7,000亿美元的一揽子工业援助计划之后，GMAC是包括美国运通公司（American Express Co.）、CIT集团有限公司（CIT Group Inc.）和发现金融服务公司（Discover Financial Services）在内为数不多的申请成为银行控股公司的公司之一。（北方汽修学校）

北方广州汽修学校 关注： 美国7000亿救市资金被指去向不透明

美国国会下属政府问责局2日公布针对政府7000亿美元救市计划执行情况的首份监管报告。报告指出，在救市计划获总统签署生效2个月、大量资金已流入金融业后，财政部仍然没有设立一个有效的救市资金“跟踪”机制。（北方石家庄汽修学校）

　　没有形成监管框架

　　政府问责局这份72页报告说，尽管旨在稳定金融系统的救市计划“诞生”不足60天，且政府救市思路和资金用途尚在调整过程中，但财政部始终没有形成一个监管框架，以确保已经或即将流入金融业的救市资金“达到预期目标”。

　　政府问责局认为，监管漏洞主要体现在两个方面。

　　首先，救市资金的“去向”不够透明。报告说，财政部迟迟没有规定获注资的金融机构定期向政府汇报，以方便政府及时掌握资金的利用状况、目的以及效果。

　　“财政部和参与机构之间的标准协议并没有要求这些机构跟踪或汇报它们如何使用或如何计划使用这些资金，”报告写道。这一监管漏洞可能导致银行没把救命钱用在刀刃上，违背政府注资鼓励银行借贷的初衷。（北方合肥汽修学校）

　　其次，金融机构高层管理者的薪酬状况不够透明。报告说，按照金融机构与政府达成的协议，企业应保证在拿到钱后严格限制高层管理人员的薪酬，不提供高额离职补偿金或年终分红。一些企业还承诺高层管理人员退还先前获得的奖金。但眼下没有措施“验证”这些企业是否严格遵守上述规定。

　　报告写道：“财政部还没有决定如何监管针对种种规定的遵守情况，如对奖金和回购股票的限制。”

　　“没法向纳税人交代”

　　政府问责局的报告向财政部提出建议，希望后者尽快建立有针对性的监管措施，必要时可与政府银行监管部门合作，以确保银行努力靠近或达成救市目标。

　　路透社报道，美国财政部方面认同这份报告的主体内容，但称自己对具体的监管措施有“不同理解”。财政部认为，在已获援助资金的银行中，大多数已经向国会再三保证会把这些钱用于刺激借贷市场。（北方长沙汽修学校）

　　财政部金融稳定办公室负责人尼尔·卡什卡里说，财政部已经着手研究和制订“自己的”监管措施，暗示不打算采纳政府问责局报告的建议，不与其他政府监管部门联手监管。

　　美联社援引报告内容报道，政府问责局对救市监管漏洞的分析与国会先前对这一问题的担忧大体一致。

　　众议院议长南希·佩洛西说：“政府问责局的报告令人泄气，表明财政部对救市计划的执行情况缺乏透明度，没法向美国纳税人交代。”

　　国会急需任命特别监察长

　　政府问责局是美国救市计划执行情况三个主要监督体系之一，负责评估救市计划的执行进展和作用。其他两个体系分别是由白宫提名的特别监察长和由国会任命的国会监督小组。

　　特别监察长负责对财政部使用的援助资金开展审计和问责，确保其中不存在腐败和政府浪费行为；国会监督小组则负责监督财政部长亨利·保尔森在实行救市计划中是否滥用权力，同时评估计划对金融市场和抵押贷款危机产生的作用。

　　不过，特别监察长人选迄今未确定。政府问责局完成的首份监管报告使一些国会议员愈发意识到问题的紧迫性，再次催促国会排除“个别阻挠因素”，任命特别监察长。

　　白宫先前提名前联邦检察官尼尔·巴罗夫斯基为特别监察长，但这一提名遭“个别共和党参议员”反对，致使国会迟迟无法确定任命。

　　参议院财政委员会主席马克斯·鲍卡斯2日说：“这份报告证明，我们迫切需要对救市计划中纳税人的钱实行监督。由于一名参议员对人选提名的阻挠，而救市计划监管体系中的一个关键因素还没到位……参议院必须立刻行动，在下周确定人选。”

北方高科技修车--扬起梦想的风帆，14年都不急 何况现在 燃油税"跑步"出台?

“择机”了14年有余的燃油税，近期突然以迅雷不及掩耳之势“跑步”推进。（北方广州汽修学校）11月18日，国家发改委能源研究所所长韩文科在接受一家媒体采访时说，中国政府将马上开征燃油税，他进一步解释，“马上”的意思“就是很快”。

一石激起千层浪。韩文科的这一席话引起了业界的强烈关注，以及媒体的广泛关注和极高的转载率。然而，关注并不代表相信。事实上，了解国内“择机”出台燃油税历史的人都会对这句没有由头的话将信将疑。但11月20日，事情急转直下，国家发改委官方网站挂出消息，确认国家正抓紧研究完善国内成品油价格形成机制，实施燃油税费改革问题。

除发布上述消息外，国家发改委还表示，将完善国内成品油价格形成机制、适当降低成品油价格，取消包括公路养路费、航道养护费、公路运输管理费等在内的六项收费，撤销政府还贷二级以下公路收费站点等。

对于民众普遍关注的时间问题，发改委给出了一个非常紧迫的时间点，即12月1日正式开征的可能性比较大。也就是说，距韩文科首次对外透露信息后仅12天。（广州汽修学校）对于在如此短的时间内开征燃油税，多数业内人士表示了质疑和担心。且不说2008年的养路费已经基本收上去了，单就燃油税本身的税率问题，仓促决定能否兼顾公平与效益，着实让人担心。“目前的确是开征燃油税的好时机，但时间太紧，如何实施存在很多悬念”。

据记者了解，国内燃油税之所以迟迟不能开征，很大因素就是无法协调各方利益。近日，国家发改委、财政部、交通部等部门联合召开座谈会，就完善国内成品油价格形成机制、实施燃油税费改革等问题听取地方政府、财政和交通部门意见，会议还约请了税务总局、中编办、人力资源和社会保障部、农业部等部门参加。从以上内容我们可以看出，燃油税问题牵涉到的政府部门之多、利益之广，燃油税长期难以出台，归根到底是中央、地方各行政部门之间利益难以协调的结果。因此，此次能否开征燃油税，最主要还是看中央政府决策层的决心。

一直以来，国内成品油定价机制也是个让人头疼的问题。如果燃油税正式开征，首先就是成品油定价机制的改革问题，长期以来，各界对国内成品油定价机制改革的呼声并不亚于燃油税改革的呼声，但时至今日，作为燃油税改革的重要一部分，国内成品油定价机制改革同样进展不大。财政部财政科学研究所副所长刘尚希也认为：“关键是油价要形成一个合理的价格机制。价格合理了，你才能真正达到抑制过度消费的目的。首先的问题不是燃油税，而是油价改革。”

从目前的情况看，国际油价已跌至50美元／桶,下跌时间也超过一个月，而国内油价却仍然保持在6元／升以上的高位上，相当于国际油价在90美元／桶的水平。（广州北方）尽管下调油价的呼声很高，却只是光打雷不下雨。11月23日，来自全国各地的1773位车主“联名上书”国家发改委，就成品油及燃油税事宜，请求先进行成品油降价，再讨论燃油税的开征事宜。“基于燃油税出台的立法程序及各方利益谈判的要求，我们认为，在短时间内出台燃油税方案是不现实的。因此，特请求贵委，先着手进行油价调整，使其先与国际接轨，以促进社会公平。”

根据目前发改委相关官员和专家透露的信息是，燃油税的税率将在30％~50％之间，30％的可能性较大。在开征燃油税的同时降低目前国内成品油的价格。另据网友爆料：12月1日，汽油价格将每升下调1元，燃油税每升增加价1.5元,也就是说，开征燃油税后，每升汽油的价格比现在上涨0．5元。按照北京地区93号汽油价格计算，燃油税开征后价格将由6．37元／升上涨到6．87元／升。

“燃油税一开征，单纯从私家车主的角度来看，除了不用排队去缴养路费外，看不到别的好处，减免的养路费根本弥补不了支出。”一名私家车主给记者算了一笔账，拿轿车来说，开征燃油税后，每车每年被免除的旧税费为1500元左右，而需要多交的燃油税，以年3万公里、百公里耗油10升计算，每年用油在3000升左右。以1.5元／升计算，每年要支付4500元，为1500元的3倍。如果是物流或客运等行业的营运车辆，每年行程在10万公里以上，负担就更加沉重了。

这位车主也认为，应该先把汽油价格降下来，征不征燃油税、怎么征再开听证会讨论。的确，现在是开征燃油税非常好的时机，但油价下跌是不是征收燃油税的最重要因素？1997年，全国人大首次提出以“燃油附加费”替代养路费，1998年10月，“燃油附加费”正式改为“燃油税”，当时，国际油价甚至一度跌破每桶10美元。在此后的十年里，国际油价也常有波动，而不是一直维持在高位振荡。然而，国内的燃油税改革却一拖再拖，始终未能实行。更何况，法律人士也表示，妄论12月1日，即便是明年1月1日开征燃油税，相关的法定程序在这30多天里也是走不完的。历史证明，草率决定和贸然行动是要不得的。

太原汽修学校--航线在这里画起，奇瑞冲百万辆发力五大市场 微车低价上市

11月18日的广州车展奇瑞展区，奇瑞销售有限公司总经理马德骥指点河山，“到2012年奇瑞在轿车市场、商用车市场、微车市场、卡车市场、与菲亚特合作的高端车这五个市场都将有所作为，届时奇瑞汽车的年销量将超过100万辆。”

组建重卡合资公司

早在今年8月份，奇瑞内部人士就曾向记者透露，奇瑞针对重卡市场的考察已经基本结束，接下来会有所行动。（合肥汽修学校） 9月底奇瑞A3在上海宣布上市时，奇瑞新闻发言人金弋波明确表示，奇瑞已经组建合资公司开始推行重卡项目。

日前记者从可靠渠道获悉，奇瑞的卡车项目有突破性进展，合资公司已开始顺利运转。奇瑞内部人士透露，“芜湖三山区共征地4000亩，在2010年就会有车下线。奇瑞占股30%，中集70%的股份。”这里的中集指的是中集车辆（集团）有限公司，是目前国内最大的专用汽车企业集团之一。

东方之子转网商用车

奇瑞商用车产品规划已初具规模。（长沙汽修学校）五娃小车中的三款，以及代号为B12和B21的共5款车型已经划归商用车网络，其中代号B12是已频频曝光的奇瑞A6。此外曾经在轿车网络中销售的东方之子和东方之子Cross在奇瑞内部已经划归至商用车渠道，但商用车并未成立销售公司。

马德骥表示，“商用车一定会组建自己独立的销售渠道，届时奇瑞轿车和奇瑞商用车的关系就像一汽大众和一汽大众奥迪的关系。”

按照奇瑞之前公布的数据，至2010年商用车的年产量将达到30万辆，实现销售收入100亿元。

微车即将低价上市

奇瑞目前已经拥有一个完整的轿车销售网络，代理商的数量超过300家。而微车渠道目前总共只拥有80家左右经销商。

诚信达总经理王长谦表示，奇瑞马上就将推出代号为Q21和Q22两款产品系列，其中Q22将是一个庞大的车系，专攻二三线市场。

作为试探市场的两款产品，通过奇瑞瑞麒2、开瑞3已经获得很多经验教训。（太原汽修学校）奇瑞微车将于今年年底正式推出Q21。王长谦表示，Q21在定价上会非常有优势。

广州北方汽修学校，郭冬临遭质疑，油价上调 汽车市场未受太大影响, 广州北方汽修学校

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7月3日，油价上调后的第十四天。(沈阳汽修学校)面对近年来油价最大幅度的一次上调，有车族的汽车消费习惯是否发生了变化？（北方长沙汽修学校） 消费者的购车观念是否有所改变？带着这些问题，记者走访了北京、哈尔滨等地的汽车市场发现，(合肥汽修学校)油价上涨，预计销售将十分火爆的小排量汽车却出现了滞销现象。(长沙汽修学校)与此同时，应该“损失巨大”的高级汽车销售市场并未造成太大的影响。

　　在一项网络调查中，有57.6%的人认为油价上调影响了他们的购车计划，(成都汽修学校)因而暂时不会考虑买车；即使买车，有57.6%的网友也选择了环保节能型小车。（北方沈阳汽修学校） 记者发现，在选择购买5万元以下车型的人群中，(南昌汽修学校)许多消费者选择了暂缓购车。     

　　对此，有业内人士认为，此次油价上调，小排量汽车出现事与愿违的现象，(汽车机修)在于小排量车客户群对于油价的承受力十分脆弱。(汽车电工)原本只能承受500元左右的微型车车主，现在再增加100元左右的油费，就很可能出现难以承受的局面。

　　数据显示，油价上调后，仅天津市场小排量汽车的销售量就下降了50%。     

　　而高级汽车市场却出现了截然相反的局面。(汽车电子)对此，哈尔滨博能汽车公司副总经理宣兆彬认为，这部分消费者也许是已经习惯了油价上涨的消息，该公司高级车辆销售情况基本正常。（广州北方汽修学校）北京的一些车商也表示，购买中高级车的消费群由于经济承受力强，对油价上涨不太敏感，油价上涨对中高级车市场的影响不大。（北方广州汽修学校）据了解，这类消费者更多的是追求汽车的舒适性和豪华感，汽车使用成本变化对他们影响不大。（广州汽修学校）中宝汽车有关人士证实，几次油价上涨对购买宝马的消费者没有影响。 

而已经开始被油价改变生活习惯的当属中档轿车人群。（广州北方）近期在网上的一项调查显示，有超过半数的网友表示，将减少不必要的汽车使用，以减少油耗并节约开支。一位飞度车主为记者算了一笔账：（北方邯郸汽修学校）以自己所开的飞度为例，过去每个月的加油费用是600元—800元，油价涨了近20%，现在一个月需要多花100多元钱加油。虽然开车的成本增加了，（北方济南汽修学校）但由于自己开车是上下班代步，是不可能被替代的，因此，他准备在其他方面压缩开支。  

　　而另一位驾驶凯越的车主打算再买一辆奥拓车。（北方石家庄汽修学校） “奥拓百公里油耗只有四升多，几乎相当于凯越的一半。”这位车主念叨着，“如果油价上升到8块钱，我可以平时上下班开奥拓，有应酬的时候开凯越，这样油费就省下来了。”（北方合肥汽修学校）一位驾驶宝来的车主还告诉记者，正在考虑换一辆低级别的车。盖东海

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转动钥匙，一阵粗重的喘息后，爱车马上没了声息……冷空气频频光临的杭州，这几天早晨最低气温已低至零下，不少的汽车开始频频发病。为什么汽车在冬季容易得多种疾病？如何预防？昨天，本报记者联线几名汽车维修专家，为本报车友指点冬季常见病的预防妙方。沈阳汽修     

1号病：熄火

症状

反复多次才能启动发动机，有时甚至无法启动。

诊断

蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。在温暖地方正常使用的蓄电池一寒冷会突然没电。加上冬季冷车启动时，耗电特别大。因此，使用两年左右的车辆好发这一疾病。除此之外，怠速马达积炭太多也会使汽车在冬天出现冷启动困难。   汽车维修，

预防

浙江四通汽车服务经理常胜：在寒冬来临之前，应检查电解液高度，不足时应补充电解液，必要时充电。如果你的车在露天或车库停放数周不用，建议你拆下蓄电池，存放在较温暖的房间内，以免蓄电池结冰损坏。如果是怠速马达积炭引起的冷启动困难，需对怠速马达进行清洗保养。

2号病：结冰

症状

仪表盘上水温显示异常，严重时车子无法启动。

诊断

防冻液的作用在冬季显得非常重要。如果不及时更换防冻液，汽车的冷却循环系统就会受到影响，会导致发动机水温过高，无法正常工作等，还会引发水泵结冰。          邯郸汽修，    

预防

杭州金丰丰田维修部业务主管朱盛：防冻液一般最好每2年更换一次，在补充的时候最好选择同一品牌的防冻液。跑得越少的车子，更换防冻液的间隔里程应越短。还要提醒车友的是，清洗前挡玻璃的洗涤液也应在冬天更换有防冻性能的专用清洗液，以免被冻坏。

3号病：磨损

症状

发动机噪声过响。南宁汽修学校

诊断

与以上常见病不同的是，发动机早期磨损是一种渐进的慢性病，一时不会有明显表现，但损伤较大。发动机机油一般都有等级，分冬夏季节使用不同等级的机油。如果冬季了还在用夏季粘稠的机油，发动机就会造成早期磨损。但现已有一部分汽车开始使用四季通用的机油。     邯郸学校，

预防

浙江万国福特服务经理吴奎中：冬季气温下降后，机油的黏度会增大，流动性变差，导致机件运动时摩擦阻力增大，造成发动机早期磨损。因此，应将夏用机油及时换成冬用机油。另外，你的爱车机油如已使用较长时间，颜色发黑，附着力变差，也应及时换用优质、高效的机油，以保护发动机西安汽修学校， 

郭冬临北方代言，北方汽修学校，中国扶贫协会工作人员到“北方”视察

扶贫工作已经开展进行了近两个月。6月21日，从北京前来的中国扶贫协会办公室主管樊藩、中国扶贫协会办公室官员赵洪艳到邯郸北方学校视察贫困生到校生活学习情况。(汽车修理学校)  北方扶贫办公室工作人员李东材、杨利东陪同他们一同参观了学校的教学环境和生活环境，他们仔细询问了贫困生在校的生活学习情况，在了解到这些贫困生到学校后的学习生活都受到学校多方面照顾，并且还为贫困学生举行大规模的捐款活动后，他们对于北方的扶贫工作表示肯定和赞扬。(学汽修)     视察参观完邯郸总校区后，一行人驱车前往永年校区，在永年校区他们走进“阳光班”的教室和宿舍，看到明亮的教师和干净整齐的宿舍，他们对于这些学生在北方的生活学习状况十分满意。(修车学校)

北方南宁汽修学校，北方汽修学校， 李宇春现场看男篮 姚明：没觉得我们长得像

中国男篮和安哥拉的比赛，被公认为小组生死战，自然在场边也吸引了很多特殊的观众。2005年“超级女声”冠军李宇春就是其中之一。

昨天，李宇春的出现始终吸引了一大批“玉米”跟随，他们在看台上把李宇春围拢，形成十分特别的一个风景。李宇春是作为“明星奥运拉拉队”的队长得到中安之战的门票的：“我的篮球 在圈内肯定算打得好的，我一直很喜欢打篮球。我已经和拉拉队员们进行过互动，我们的口号就是‘中国加油、奥运加油’。” 学汽修     

有人问李宇春为什么没有选择穿裙子，穿一件白色T恤加牛仔裤的李宇春说：“这是我们的指定服装吧，衣服上的LOVE表达了我们对奥运比赛的期待和激动。”  汽车美容              汽车专家

李宇春到现场为姚明助威，在很多网友看来还有特别的含义。因为很多网友曾指出姚明和李宇春长得十分相像，把他们俩各种照片拿出来比对，甚至传言他们是兄妹关系。姚明曾经回应说：“队友和我开玩笑说，李宇春有点像我，但我不知道是谁，后来听说就是拿冠军的那个，但我怎么看也觉得不像。”     修车学校         

北方沈阳汽修学校，北方汽修学校，于洋/杜婧：一直想着这枚金牌一定要留在中国

　8月15日晚，中国组合杜婧、于洋在北京奥运会羽毛球女子双打决赛中以2比0战胜韩国组合李孝贞、李敬元，夺得金牌。图为中国选手获胜后兴奋不已。 中新社发武仲林 摄

中新网8月15日电 在刚刚结束的北京奥运会羽毛球女子双打的决赛里，中国的年轻组合于洋/杜婧以2-0击败韩国的李敬元/李孝贞，为中国代表团获得了第26枚金牌。赛后他们在接受采访时表示，在一号种子、队友杨维/张洁雯被意外淘汰后，我们就想着这枚女双金牌一定要留在中国。汽修             汽车维修招生

于洋/杜婧赛后接受采访时表示，自从赛事一号种子、中国羽毛球队队友杨维/张洁雯意外在第二轮被日本选手淘汰后，我们就立下决心，想着让这枚金牌一定要留在中国。

她们表示，我们虽然是第一次参加奥运会，能够参与到赛事中就已经非常激动了，但同样也希望能站在奥林匹克最高领奖台上，所以我们两个人默默努力着。         招生                  北方汽车专修学校    

北方邯郸汽修学校,北京车展：摆脱以往"村气" 本土品牌"大换骨"

奇瑞 剧院式展台展现“人文关怀”

　　第十届北京车展，除了现场的乱之外，给我留下印象最深的就是本土汽车品牌的整体脱胎换骨。      合肥汽修学校    

　　本土汽车品牌以前在历届车展上给人留下的印象并不太好，展车要么荒唐可笑，要么简单模仿抄袭，展台布置更是粗陋，根本谈不上设计，哪个馆要是本土品牌比较集中的话，那就坏了，因为噪声大得你根本不愿在里面多呆片刻。但是本届北京车展，本土品牌实现了大变身，这具体体现在以下几个方面。      长沙汽修学校   

　　首先，本土品牌阵容在壮大。除了奇瑞、华晨、吉利、长城、比亚迪、长安、海马、江淮等一干中坚力量，此次车展，上汽、广汽、一汽、北汽等大集团也重点展示了各自的本土品牌，特别是广汽和一汽此次展出的几款概念车和量产新车，为本土品牌增色不少。而上汽荣威550更是堪称本土品牌迄今为止最好的一款A级车，无论从设计角度还是工程角度，它都可以称得上是一款世界级的产品。北方合肥汽修学校

　　其次，本土品牌整体参展水平大为提高——这并不是体现在概念车上，而是体现在那些量产新车或即将量产的准量产车上。现在弄一两款漂亮的概念车是件很简单的事情，只要愿意出钱，并且出得起，谁都可以委托国外的设计公司帮忙弄一个“概念样车”在展台上秀一下。真正体现本土品牌水平和实力的是那些量产车。今年车展，除了荣威550外，中华FRV、骏捷WAGON、吉利熊猫、长城炫丽、长城MINI、奇瑞A3、海马福仕达、奔腾B50、比亚迪F1……众多本土品牌新车都给人留下深刻印象，起码设计上更成熟了，工艺上更精致了。  北方长沙汽修学校  

　　第三，本土品牌展台无论是规模还是设计，和以往相比都有大幅进步，不仅摆脱了以往的“村气”，而且开始可以和洋品牌比肩。比如和丰田面对面的奇瑞，就没有一点相形见绌；而身处顶级豪华品牌云集的E4馆的上汽，展台设计更是大气磅礴，基本上奠定了整个E4馆的风格。北方沈阳汽修学校      

　　另外，以往车展上，各大跨国公司高层在我们的本土品牌展台上，总是能从他们的脸上读到鄙夷或者不屑。但是这次不一样了，本土汽车品牌表现的整体实力，让跨国汽车公司巨头们颇为紧张。丰田社长渡边捷昭这次就是脸色沉重地离开华晨展台的。成都北方汽修学校

　　毫无疑问，这届车展充分显示我们的本土品牌已经发展到一个新的阶段，本土汽车品牌从前几年的量变，正在开始发生质变。但是我们也要清醒地认识到，本土品牌并不会从此就可以更加轻松，反而可能面临更大的压力。道理很简单，用奇瑞销售公司总经理李峰的话说，以前本土品牌和合资品牌是“井水不犯河水”，现在，本土品牌开始威胁到合资品牌，大家全面、正面的交锋已经开始，所以本土品牌需要有充分的准备。华晨董事长祁玉民说本土品牌要过设计、工程、核心零部件三道关，但是我更认同吉利副总裁赵福全的话：本土品牌要更加务实，切忌浮躁。成都北方汽修学校

西安北方汽修学校, 2500万元！08北京车展开来史上最贵豪车

法国超级跑车品牌布加迪对中国市场来说是一个陌生的品牌，但并不防碍其旗下新车在8天后成为中国车市最耀眼明星。2008（第十届）北京国际汽车展览会将在本月22日开幕，2500万元的布加迪卫航16.4将出现在车展上，成为史上最贵的新车，也是唯一一款超2000万元级别的新车。而全球主要汽车厂商CEO将为中国这个全球第二大汽车市场的发展方向把脉。  北方修理学校

顶级豪车比拼奢侈

即将出席此次展会的大昌行华东总经理黄立新对此车坛盛会充满期待。“特别是众多全球CEO的到访，证明跨国车企对中国市场非常重视。”这位宾利上海和杭州的掌门人今年将为寻找两位布加迪卫航16.4的车主奔波。

公开资料显示，这款车在海外售价达110万欧元。黄立新告诉记者，布加迪这个大众旗下的超级跑车品牌在中国并不为人熟知，目前他们要做的是在中国市场打出名气，“其毛利率没有想像的那么高”。引入中国后，这款新车预计售价达2500万元人民币。北方汽车维修学校

今年3月19日，在布加迪的诞生地法国小镇Molsheim，布加迪与大昌行集团有限公司的子公司上海宾利汽车销售有限公司正式签约，授权其成为布加迪的中国汽车总经销商。这是继布加迪卫航16.4去年登陆香港后，布加迪在中国市场的又一重要举措，这显示了布加迪对中国汽车市场的充分信心。

昨日在接受《每日经济新闻》采访时，黄立新透露，今年上海、北京、深圳将出现这款车，全部在宾利的展厅内以订单方式销售。布加迪计划今年向每家店投放2部新车。

布加迪入华将夺去法拉利去年在上海车展的风头，当年，法拉利将1200万元的法拉利FXX跑车带到车展上，成为当时在中国最贵的展车、惊艳全场。

不过，今年的北京车展，包括法拉利、保时捷、世爵在内的超级跑车品牌都会带来新车型，奢侈品市场的豪车仍争相挤进中国。北方邯郸汽修学校

保时捷将推出其最新车型作全球首发车、法拉利612Scaglietti将亮相推出One-to-One个性化定制项目、玛莎拉蒂GTS跑车首次在中国亮相、世爵经典跑车C8Spyder将亮相……几乎所有豪华车厂商都在车展上有新品发布。

随着中国经济持续增长，为世界顶级奢侈品品牌敞开了大门。安永研究报告显示，2009年至2015年，中国奢侈品销售额年增长率将达10％左右，在全球奢侈品市场中逐渐占据着举足轻重的地位。随着在北京、上海举办的顶级时尚奢侈品行业峰会和展览等，世界顶级奢侈品接踵而至，并成为人们耳熟能详的品牌。作为全球A级车展之一，2008北京国际汽车展览会必将汇集全球的目光，这一高端的国际汽车盛事，正是为布加迪这一顶级跑车在中国大陆的亮相提供了相称的高水准国际舞台。

与四年前只有少数几家国际汽车厂将北京车展作为全球最高规格的车展相比，此次北京车展几乎全球所有汽车跨国公司都将其视为全球最顶级车展(A级车展)。第十届北京车展组委会透露，在今年，海内外共243家整车生产企业及1800家零部件厂商将亮相北京车展。共有展车 890台，其中概念车55辆，国际品牌全球首发车7款，亚洲首发车24台。上百辆国内外新车将首次亮相。汽车维修学校               

西安北方汽修学校，北方汽修学校，奥运精神与汽车文化并行，亮点揭晓之四 房车文化耐人寻味
    
      作为中国房车展的首推者之一，青岛房车展已经成功举办了三届，现已成为中国参与品牌最多、厂商满意度最高的专业房车展，成为广大房车企业沟通和交流的平台。本届房车展同期推出了中国首届房车文化节，对国内外房车的历史与文化进行五天的集中展示，通过房车文化淋漓尽致的演绎，尽享休闲、舒适、健康的生活体验。据悉，本次房车文化节将吸引更多的国内外房车企业倾情参与，全新推出国内外最新的豪华房车，揭秘国内外房车露营地现状与发展规划，零距离对话房车文化，引领中国房车行业发展趋势。同时，广大市民仍可充分“实地观摩”和“试乘”国内外最新的豪华房车，享受开房车旅行的惬意生活。        汽修找工作            邯郸北方汽修学校

沈阳北方汽修,北方汽修学校，节能环保是天然气卡车突出特点

与普通柴油动力卡车相比，节能无疑是天然气卡车最突出的优点。由于使用天然气为燃料，在同等条件下，天然气卡车的使用成本比普通柴油卡车少很多。以上汽依维柯红岩天然气卡车为例，每行驶100公里比相同配置的柴油卡车节约燃料费用约100元。这样算来，如果一辆天然气卡车每年行驶15万公里，就能比普通卡车节约燃料费用15万元，大大提高了卡车用户的经济效益，真正达到节能、省钱的目的。汽修         

天然气卡车的第二个优点是更加环保。使用压缩天然气，能够大大降低卡车的有害气体排放。据专家介绍，与普通柴油车相比，天然气汽车的一氧化碳排放量降低90%，碳氢化合物排放量降低70%，氮氢化合物排放量降低35%。这对于尾气排放要求较高地区的消费者来说，具有相当大的吸引力。同时，天然气卡车所使用的天然气发动机，比普通柴油发动机噪声低。    汽车维修招生  

西安北方汽修学校，北方汽修学校，奥运精神与汽车文化并行，亮点揭晓之四 房车文化耐人寻味
    
      作为中国房车展的首推者之一，青岛房车展已经成功举办了三届，现已成为中国参与品牌最多、厂商满意度最高的专业房车展，成为广大房车企业沟通和交流的平台。本届房车展同期推出了中国首届房车文化节，对国内外房车的历史与文化进行五天的集中展示，通过房车文化淋漓尽致的演绎，尽享休闲、舒适、健康的生活体验。据悉，本次房车文化节将吸引更多的国内外房车企业倾情参与，全新推出国内外最新的豪华房车，揭秘国内外房车露营地现状与发展规划，零距离对话房车文化，引领中国房车行业发展趋势。同时，广大市民仍可充分“实地观摩”和“试乘”国内外最新的豪华房车，享受开房车旅行的惬意生活。        汽修找工作            邯郸北方汽修学校

北方汽修学校，法国：名牌汽车闪耀08北京国际车展

北京国际车展吸引了所有想要占领世界第二市场-中国的汽车制造商。奥迪和梅赛德丝是首批展示新品的汽车品牌。      如此“名牌”汽修学校，

北京

　　从现在开始，北京已经成为与底特律、巴黎、法兰克福、东京和日内瓦齐名的汽车俱乐部成员。   名牌学校      

两年内与上海轮流做东举办的这场国际车展就是很好的证明：众多大型汽车制造商首次亮相，在全新的展览中心向世界推出了他的新产品。奥迪展示了Q5车型，这是一种结实的SUV车型，并将于2009年在北美和欧洲上市，当然还有中国，这是奥迪集团的海外第一市场。名牌汽车修理学校，

　　在同样的空地上，梅赛德丝选择中央黄金展区向大众正式推出他的新品GLK4x4。同时德国奔驰集团也宣布他们的精灵Fortwo将于明年年中到达他们的特许经销商处。美国通用公司的总裁瑞克 瓦高内在展会余暇更是发出感慨：“今天在中国最成功的汽车制造商将是明天世界的汽车领头羊。”中国，这个世界上人口最多的国家还是全球第二大商品市场，仅去年就交易了880万辆汽车。同时，在最近的5年内，中国市场又以闪电般的速度达到了年增长率25.2%的惊人成绩。它也许会在2011年超过美国，达到拥有1600万辆汽车的国家。  名牌汽车维修学校   

　　现阶段，中国居民，尤其是城市人口的收入迅速提升，（去年城市人口收入提高了12.2%）。使得更多的人完全有能力购买汽车。除此之外，汽车的价格也在逐步下调（普通轿车在2004-2007四年内价格下降了32%）。

　　为了在这场疯狂购物中盈利，所有的商家都努力提高自己在中国的生产能力。近期，大众集团已在当地建立了他的第四个工厂(过去属于菲亚特)。还有希望在五年内销售量翻倍的日本名牌本田也即将结束第二个网站的建设。  济南北方汽修学校

　　一百多万种商品

　　眼下，中国市场的两个主要汽车制造商是:美国通用和德国大众。德国人以其2007年950 000的傲人销售业绩位居前列（而通用则为530 000）。但是，通用又销售了一百万辆，包括实用车型，也占到了第一的位置。而且第一个季度，通用只增加了7.4%，而德国人则跳跃了32.5%。为了增加销售量，美国人特别与中国上汽组建了工厂，以便在年底以前推广两款新车型。而该企业也将继续以每年十亿元的数字在中国投资，年内它的科研中心内的工程师和设计人员将由1400位达到1650位。而它的计划则是：设计符合当地需求的车型。名牌汽车维修学校

　　现在，美国通用和与中国一汽合作的德国大众，以及上汽集团应该面对日本和韩国的强大。特别是丰田集团，在去年销售量增加62%的基础上，今年的目标是700 000辆。其他的威胁是，中国一些汽车品牌在2007年的销售量也增加了一个百分点。

　　而在这许多品牌中，会有一部分将于不久在法国上市。普华永道事务所的弗郎索瓦 柔曼评价道：“某些汽车品牌集团将会在2011或2012年设计符合欧洲质量标准的产品。”而目前，中国人正以他们的灵敏度区别于其国外竞争者。通过跟踪北京国际车展的脚步，我们发现精灵、菲亚特熊猫、以及通用集团的悍马车型的模仿痕迹仍然很强。  济南北方汽修学校